2月19日，珠海橫琴煤炭交易中心正式成立，該中心將打造成以煤炭交易平臺為載體、以信息服務為基礎、以物流服務為支撐、以金融服務為核心的綜合性煤炭電商平臺，這也將是全國首個有能力提供完整供應鏈服務的煤炭交易中心。另據中港網消息，2月18日，珠三角地區目前已獲批的等級最高的煤炭碼頭珠海秦發10萬噸級煤炭碼頭成功進行重載試車，繼中國神華在高欄建成華南地區最大的煤炭儲運基地——神華煤炭儲運中心之后，珠海秦發碼頭工程為珠海港再添煤炭設計年通過能力1500萬噸。

　　業內人士表示，珠海目前已在高欄設有華南最大煤炭儲運基地等煤炭項目，加上橫琴煤炭交易中心的成立，在華南煤炭物流、交易方面的重要性將更加凸顯，未來可通過制定南中國海的煤炭交易指數強化產業話語權。

　　全國首家提供完整的煤炭供應鏈服務

　　據南方日報報道，珠海橫琴煤炭中心由中國秦發集團有限公司、河北港口集團有限公司和珠海金融投資控股有限公司合資組建。

　　該中心發起人、中國秦發集團董事局主席徐吉華認為，毗鄰港澳、處于中國和東南亞最活躍經濟區中心的橫琴，擁有特殊的稅收、產業政策和創新的金融政策，是中國開放度最高、體制寬松度最大、創新空間最廣的地區，“在橫琴成立煤炭交易中心具有非常好的市場前景，具有獨特的區位和政策優勢。依靠珠海港、廣州港、防城港等距離東南亞國家最近出海口的便利條件，和縱橫交錯的鐵路公路網、接駁線路等先進的物流體系支撐，形成輻射整個華南區域的延伸布局。”

　　作為煤炭交易綜合服務平臺，珠海橫琴煤炭交易中心可為企業提供交易、資訊、指數、物流、金融和會員等多種服務。相關負責人介紹，中心通過整合資源，集中對接分散的交易、物流、融資需求，簡化環節，降低企業成本；同時通過分解交易行為，細化操作流程，改變煤炭流通領域粗放的經營模式。

　　徐吉華認為，煤炭企業粗放式發展的時代將漸行漸遠，未來將不能再依賴行政許可的壟斷市場地位，不能再依賴低成本的勞動力價格和資金成本，“橫琴煤炭交易中心將致力于幫助煤炭產業鏈上的企業向資源配置要效益、向資金周轉和物流運輸效率要效益、向信息價值效率要效益，努力實現互惠互利、多方共贏的局面，擴大區域市場集聚效應和輻射效應，推動行業健康長足發展。”徐吉華說。

　　業內期待制定南中國海煤炭交易指數

　　在業內人士看來，目前高欄港已有華南最大的煤炭儲備碼頭，隨著橫琴煤炭交易中心的成立，珠海在華南地區煤炭產業版圖的地位將更加得到凸顯。

　　中國煤炭運銷協會信息處處長馮雨預計，今年我國煤炭需求和產能都將呈小幅增長態度，但進口煤目前在中國仍具有一定的成本優勢，我國的煤炭進口仍將保持較大規模，僅華南地區2013年進口煤炭就超過1.4億萬噸，占全國42.86%。

　　在國家停止對發電用煤的價格干預后，煤炭價格進入高度透明時代。中國煤炭運銷協會理事長王戰軍認為，華南地區作為我國主要煤炭消費地，區域煤炭資源來源豐富，市場交易日益活躍。“橫琴煤炭交易中心的成立，不僅能夠有效運用區位優勢，為供需企業提高煤炭交易效益，降低交易成本，規避交易風險，還能通過發布進口煤價格指數，對供需雙方和投資者提供更加準確、快捷的信息服務。”在他看來，這將穩定地促進我國煤炭價格指數體系不斷完善和現代煤炭市場體系建設。

　　據了解，目前神華已經在高欄建成華南地區最大的煤炭儲運基地——神華煤炭儲運中心已經建成，此外秦發10萬噸級煤炭碼頭也已投入使用，珠海近年來在煤炭物流產業上取得了突破性的進展，加上橫琴煤炭交易中心的建立，珠海在煤炭物流、交易方面的產業基礎更加扎實。這對完善珠三角地區的煤炭運輸格局，充分利用國內外煤炭資源、增加煤炭的戰略儲備和安全供給、緩解華南地區能源短缺的局面有重要意義。

　　神華銷售集團有限公司總經理李景平則認為，珠海如今在煤炭物流、交易方面擁有很好的基礎，未來可以謀劃更大的話語權，“希望橫琴煤炭交易中心能盡快制定出南中國海的煤炭交易指數，指導整個煤炭產業的交易。”