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| 國務院日前正式批準天津港口岸新一輪擴大對外開放計劃，批準天津港口岸新增對外開放水域1120平方公里，新增碼頭岸線69.1公里，新建對外開放碼頭泊位71個。昨日（10月8日）A股市場上天津板塊集體走強，其中天津港 （600717.SH）高開高走，封于漲停。 天津港口岸全線開放大格局加快形成 據介紹，此次國務院批準的天津港口岸開放水域從470平方公里擴大到1590平方公里，碼頭岸線總長從78.99公里擴大到148公里，批準新建的碼頭泊位從75個增至146個，開放程度大為增加。 天津港是世界上最大的人工深水港。2013年，天津港貨物吞吐量突破5億噸，位居世界第四位。天津港同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，是中國對外開放前沿陣地。 天津港由北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、大港港區東部區域等多個區域組成。經過此輪對外開放區域擴大后，一個北至中心漁港、南至南港港區全線開放的口岸大格局正在形成。 “這次批準主要是擴大到了天津港南部的大沽口、南港等港區。要真正實現有效、可用、易用的開放，還需要政府部門聯合港口，一步步務實推進通關配套，具備條件經統一驗收后才能真正實現開放。”天津市口岸服務辦公室綜合處的工作人員表示。 從現有情況看，國務院批準新的開放水域和開放岸線已經涵蓋天津港所有作業港區及碼頭。專家認為，此舉將大幅度提升港口對外開放承載能力，為實現天津市建設國際港口城市提供強有力的口岸開放支撐。 天津港下轄的東疆港區，是當前天津市申報自貿區的主要陣地。此番擴大開放將為支持東疆及濱海新區周邊加快涉外體制改革創造條件，同時極大提升投資和服務貿易便利性。 在此次擴大開放的區域內，天津港正在建設一個30平方公里的世界級人工港島，目前正處于外圍防波堤前期建設階段。 新增開放港區獲得進出口貿易權 天津海港是中國北方最大的貿易口岸，同180多個國家和地區的600多個港口有貿易往來。天津海港口岸現由北疆港區、東疆港區、南疆港區、臨港工業港區、海河港區、北塘港區等六個港區組成，對外開放水域面積470平方公里，港區陸域面積107平方公里，擁有各類泊位151個，泊位岸線長31.9公里。 據天津市口岸辦介紹，此次國務院批準后，天津港口岸開放水域將從470平方公里擴大到1590平方公里，碼頭岸線總長擴大到148公里，批準新建的碼頭泊位從75個增至146個，開放程度大為增加。 “這次批準主要是擴大到了天津港南部的大沽口、南港等港區。”天津市口岸辦公工作人員表示，批準擴大開放后，這些新增的開放水域和碼頭將獲得開展進出口貿易的權利。 2013年，天津港貨物吞吐量突破5億噸，位居世界第四位。預計此次口岸擴大開放后，將進一步增加天津港的國際貿易吞吐量，為實現天津市建設國際港口城市提供強有力的口岸開放支撐。 不過，上述天津市口岸服務辦公室綜合處的工作人員表示，“要真正實現有效、可用、易用的開放，還需要政府部門聯合港口，一步步務實推進通關配套，具備條件經統一驗收后才能真正實現開放。” 投資600億建設東疆二島 在此次擴大開放的區域內，天津港正在建設一個規劃面積42平方公里的世界級人工港島—東疆二島。 天津港投資建設的東疆港區，是當前天津市申報自貿區的主要陣地。已經建設成陸的東疆一期30平方公里的人工島，是北方國際航運中心的核心功能區，具備國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等功能。其中，占地面積10平方公里的東疆保稅港區是目前我國最大的保稅港區。此外，位于東疆港區南端的天津國際郵輪母港設計水深-11.5米，能夠停靠目前世界最大的22萬噸級國際郵輪。 東疆二島由北部島、中部島、南部島組成，位于現有東疆港區東側。目前，東疆二島已完成了總體開發戰略咨詢研究、東疆二島總體規劃、區域建設用海總體規劃等總體規劃層次的研究，正處于外圍防波堤前期建設階段。 天津港集團人士稱，東疆二島建設預計5年內投入500億至600億元。 今年，天津港集團將努力爭取《東疆二島總體規劃》在年內獲市政府審批。 來源：中港網 |
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